Citroën voitures électriques en 2025 - Le confort électrique à la française

Citroën conserve sa personnalité unique dans le monde de l’électrique, en mettant l’accent sur le confort, le design original et la praticité. Tandis que d’autres marques misent sur les performances extrêmes ou un style futuriste, Citroën préfère se concentrer sur l’essentiel : rendre la conduite agréable au quotidien.

En 2025, la marque propose une gamme électrique variée qui s’adresse aussi bien aux citadins qu’aux familles ou aux professionnels.

Citroën ë-C3 - Une citadine électrique simple et attachante

La ë-C3 est la nouvelle venue dans la gamme. Elle remplace l’ancienne C3 thermique, avec un design épuré et un prix bien plus abordable que la plupart des autres citadines électriques. Son confort de conduite et son autonomie en font une excellente solution pour les trajets du quotidien.

À retenir :

• Autonomie : jusqu’à 320 km (WLTP)
• Batterie : 44 kWh utiles
• Recharge : 100 kW DC (20 à 80 % en moins de 30 minutes)
• Confort : suspensions Advanced Comfort

Ce n’est pas une voiture pour impressionner, mais elle est honnête, agréable à conduire et vraiment accessible.

Citroën ë-C4 et ë-C4 X - Le crossover confortable et tranquille

Les ë-C4 et ë-C4 X sont deux versions d’un même crossover compact : l’un plus classique, l’autre au style fastback. Tous deux misent sur le confort, le silence de roulement, et une autonomie correcte.

Leur promesse :

• Autonomie : jusqu’à 420 km (WLTP) avec batterie 54 kWh
• Habitacle : spacieux, lumineux, sièges moelleux
• Conduite : douce et adaptée aux trajets quotidiens
• Motorisation : traction avant, modes de régénération simples

Ces modèles sont parfaits pour ceux qui veulent une voiture agréable, bien équipée et sans complications.

Citroën ë-Berlingo - Le ludospace électrique par excellence

Le ë-Berlingo reprend tout ce qui fait le succès du modèle thermique : espace, modularité, simplicité. Désormais 100 % électrique, il se destine aux familles nombreuses, artisans ou professionnels urbains.

Infos clés :

• Autonomie : environ 280 km (WLTP)
• Configuration : 5 ou 7 places
• Modularité : sièges amovibles, rangements astucieux
• Équipement : écran numérique, connectivité smartphone, aides au stationnement

Ce n’est pas un véhicule tape-à-l’œil, mais c’est l’un des plus pratiques de sa catégorie. Une excellente alternative aux petits utilitaires diesel.

Citroën Ami - La mobilité urbaine repensée

L’Ami n’est pas vraiment une voiture au sens classique. C’est un quadricycle léger, pensé pour les trajets courts en milieu urbain. Accessible dès 14 ans dans certains pays, il peut rouler jusqu’à 45 km/h.

Pourquoi elle plaît :

• Autonomie : environ 75 km
• Recharge : prise domestique classique (100 % en 3 heures)
• Taille : ultra compacte, se gare partout
• Prix : l’un des plus bas du marché

Elle est idéale pour les grandes villes comme Paris. Pas faite pour l’autoroute, mais imbattable pour les déplacements courts.

Conclusion - Citroën reste fidèle à son identité électrique

Dans un marché où beaucoup veulent impressionner, Citroën mise sur la simplicité et le confort. Sa gamme électrique 2025 ne cherche pas à en faire trop : elle répond aux vrais besoins des conducteurs, sans prétention mais avec beaucoup d’intelligence.

Pour ceux qui recherchent une conduite douce, un design malin et des coûts maîtrisés, Citroën propose une alternative solide et cohérente dans le monde de l’électrique.