Tesla
Dernière mise à jour: 08.07.2025
Disponible en France
44 990€
La TESLA MODEL 3 Long Range Dual Motor est une berline électrique polyvalente offrant la sécurité de la transmission intégrale et une autonomie étendue pour tous les trajets. Sa batterie utile de 75 kWh permet de parcourir jusqu’à 525 km avec une seule charge et d’atteindre une vitesse maximale de 201 km/h pour une conduite fluide sur autoroute. Avec une efficacité énergétique de 143 Wh/km, elle reste très économique pour les longs trajets, tandis que la charge rapide jusqu’à 250 kW réduit les arrêts au minimum.
525 km
75 kWh
201 km/h
143 Wh/km
Obtenez les données les plus précises sur les véhicules électriques pour votre entreprise
Long Range Dual Motor
(01.09.2023 - Présent)
Disponible en France
Date de mise en vente
01.09.2023
Prix
44 990€
Informations sur le modèle et spécifications de base du véhicule.
MARQUE
Tesla
MODÈLE
VERSION
TYPE DE CARROSSERIE
SEGMENT
SIÈGES
ISOFIX
SIÈGES ISOFIX
Rayon de braquage
PLATEFORME
PLATEFORME DÉDIÉE AUX VE
BARRE DE TOIT
COFFRE DE TOIT
Découvrez la puissance et la vitesse impressionnantes des voitures électriques, illustrant leurs performances de premier ordre.
ACCÉLÉRATION 0-100
ACCÉLÉRATION 80-120
VITESSE MAX
PUISSANCE
PUISSANCE
COUPLE
Découvrez les batteries de voitures électriques, leur technologie, leur durée de vie et leurs caractéristiques écologiques.
CAPACITÉ BRUTE
CAPACITÉ NETTE
TYPE DE BATTERIE
NOMBRE DE CELLULES
ARCHITECTURE
TENSION NOMINALE
PÉRIODE DE GARANTIE
GARANTIE (KILOMÉTRAGE)
MATÉRIAU DE CATHODE
CONFIGURATION DU PACK
FORM FACTOR
NOM
Découvrez les subtilités de la recharge des véhicules électriques, des méthodes à la compatibilité.
PLUG & CHARGE PRIS EN CHARGE
AUTOCHARGE PRIS EN CHARGE
TYPE DE PRISE
EMPLACEMENT DE LA PRISE
EMPLACEMENT DE LA PRISE 2
PUISSANCE MAX
TEMPS (0%-100%)
TAUX
TYPE DE PRISE
EMPLACEMENT DE LA PRISE
Examinez la consommation d'énergie du véhicule électrique pour une efficacité optimale.
Froid
Doux
VILLE
AUTOROUTE
COMBINÉ
Froid
Doux
VILLE
AUTOROUTE
COMBINÉ
POMPE À CHALEUR
POMPE À CHALEUR DE SÉRIE
COEFFICIENT DE TRAÎNÉE
TRANSMISSION
PUISSANCE MAX
TEMPS (10%-80%)
TAUX
PUISSANCE (10%-80%)